公司邀请苏铁明老师到徐州项目部指导工作

闫海生

2015年12月18日，苏铁明老师抵达徐州市，在徐州市城市轨道交通1号线一期工程土建09分部路窝村站～杏山子站区间盾构机始发前，对盾构机参数接入安全风险监控与管理信息系统相关方面技术难题进行了为期三天的指导。

土建09分部路窝村站～杏山子站区间盾构机为徐州市城市轨道交通1号线一期工程第一台下井的盾构机，该盾构机外径6.48米，总长84米，总重450吨,是辽宁三三工业结合“卡特彼勒”技术，针对徐州的地质条件专门改造的复合式土压平衡型盾构机。该设备配置精良、功能强大、性能完善，各项技术指标均达国内、国际领先水平。

由于该盾构机为徐州市首个始发掘进盾构，因此市政府和轨道公司都非常重视。轨道公司安全质量监督部部长耿敏对“徐州市轨道交通工程建设安全风险监控与管理信息系统”提出更高要求，在盾构始发掘进时，保证盾构机刀盘、螺旋机、进度等相关参数实时在系统平台显示，完成展示界面设计。

徐州项目部对于轨道公司领导的指示非常重视，积极配合公司开展盾构数据接入模块的开发，配合设备集成中心经理陈淋同志进行相关数据的采集工作和与施工单位、盾构厂商的沟通。

盾构接入方案技术路线为：在盾构控制主机上安装客户端程序，将需要数据传入到地面上工作站电脑上，再通过互联网技术，向服务器发送盾构参数。

苏铁明老师抵徐的第一时间，华东区域经理曹晶珍和设备集成中心经理陈淋向苏铁明老师做了详细的介绍。项目部及苏老师一行与施工单位盾构机电部和盾构厂商代表进行了细致的沟通。

在公司各级领导的支持下，在苏铁明老师亲自测试和指导下，经过设备集成中心和徐州项目部所有领导和同事的努力，在徐州市第一台盾构组装完成的同时，也实现了盾构数据在信息系统平台上的实时传输。目前，盾构接入模块正在进行界面优化、可视化展示和数据传输、对比分析。